taller 3

como estaba cansado de pelear con juntas rotas, fastix y corte de adamite a mano, se me ocurrio aprovechar las facilidades del plotter de corte, que se usa generalmente para cortar los vinilos y 'plottear' autos, y utilizarlo para hacer las benditas juntas mas facilmente y con mejor resultado.

en primer lugar hay que escanear la pieza sobre la que se va a hacer la junta con cualquier escaner de escritorio

despues empezar a trabajar con los programitas para manejo de imagenes tratando de aproximarse al dibujo que se requiere

luego hay que importarla con el programa que controla el plotter y en el que nuestro dibujo se va a transformar en las lineas que representan donde va a pasar la cuchilla

de ahi lo mandamos al plotter. si bien preparar la imagen desde el primer minuto me llevo (por ser la primera vez supongo) como 4 o 5 horas de trabajo, la juntita se corto en mas o menos 30 segundos. por supuesto aproveche y me hice varias para tener de repuesto.

probe con varias presiones del cabezal y el mejor resultado fue con 320 gramos para cortar el adamite de 0.4mm. menos presion no llega a cortar del todo y mas presion corta tambien el papel adhesivo que pegue de soporte y no debe llegar a cortarse. sino estuviera los pedacitos se empezarian a desprender y se trabarian en el cabezal arruinando el trabajo

una maravilla, igual a las compradas.

la inquietud: como se ve se trata de la tapa del encendido del motor chino. abajo a la derecha de la foto anterior se puede ver que respete el lugar en que la junta sella el libre paso de aceite que viene de la parte baja del cilindro, pasando por el flap de retencion, hacia donde esta el chupador. de esta manera queda una piletita de aceite en ese lugar. alquien sabe para que??